西门子中国代理商-电源总代理商
1、西门子V10通用型变频器
高可靠性::
-工作电压范围:400V± 15%(三相交流);
-防护等级IP21,电路板设计有保护涂层;
-高强度机械设计,可采用直推插式安装;
-全新冷却功能设计,无需风扇,符合故障安全应用的要求。
调试方便:
- 10 种设置,涵盖了各种连接模式;6 个宏指令,可以轻松应对不同应用。
- BOP 面板支持中文,具备强大的参数克隆功能。
安装简易:
-采用了标准连接器设计(带标记)
-BOP 支持柜门安装,且拥有强大的参数克隆功能
电压范围 |
三相交流 400V; -15% ~ +15%; |
功率范围 |
0.55 kW ~22 kW |
工作环境 |
0°C 至 +60°C |
控制方式 |
线性 V/f 控制(带可编程电压启动功能)、平方 V/f 控制;磁通电流控制(FCC) |
输出频率 |
0Hz ~ 300Hz |
载波频率 |
2kHz ~ 16kHz |
数字量输入/输出 |
3 点数字量输入/ 1 点数字量输出 |
模拟量输入/输出 |
1点模拟输入 / 1 点模拟输出(电压型或电流型) |
过载能力 |
可达150% 额定电流,持续时间 60 秒;重复周期时间 300 秒 |
内置功能 |
PI 控制器、快速电流限制(FCL)、转矩起动、自动重启、快速起动等。 |
①由于磨损轴承间隙过大;②气隙不均匀;③转子不平衡;④转轴弯曲;⑤联轴器(皮带轮)同轴度过低。 2.故障排除①检修轴承,必要时更换;②调整气隙,使之均匀;③校正转子动平衡;④校直转轴;⑤重新校正,使之符合规定。
七、轴承过热
1.故障原因①滑脂过多或过少;②油质不好含有杂质;③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);④轴承内孔偏心,与轴相擦;⑤电动机端盖或轴承盖未装平;⑥电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;⑦轴承间隙过大或过小;⑧电动机轴弯曲。 2.故障排除①按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);②更换清洁的润滑滑脂;③过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;④修理轴承盖,消除擦点;更多精彩内容成培训⑤重新装配;⑥重新校正,调整皮带张力;⑦更换新轴承;⑧校正电机轴或更换转子。
八、电动机过热甚至冒烟
1.故障原因:①电源电压过高;②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;③修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;④电动机过载或频繁起动;⑤电动机缺相,两相运行;⑥重绕后定于绕组浸漆不充分;⑦环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞; 2.故障排除:①降低电源电压(如调整供电变压器分接头);②提高电源电压或换粗供电导线;③检修铁芯,排除故障;④减载;按规定次数控制起动;⑤恢复三相运行;⑥采用二次浸漆及真空浸漆工艺;⑦清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施。